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目前分類:陝西西安 (10)

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去年的西安遊記不小心斷頭了,今年都過了一半才想起來兵馬俑還沒寫呢!!真是對不起大家,趕快補上。

以前歷史讀到兵馬俑,目光被課本上的幾張照片深深吸引,覺得兵馬俑真是件神奇的東西,但課本並沒有在這個主題上有太多著墨,只記得秦始皇建造兵馬俑這個歷史事件。自從去了一趟西安,深深覺得歷史不是只存在課本上,與其考試死記,不如親自走一遭來的更加深刻。

去了兵馬俑博物館,會被它的"廣"所震撼!!課本上的"局部"照,絕對感受不到兵馬俑的數量有多驚人,光是一小部份就夠驚人了,更別說還沒開挖出來的部份。幾年前台灣有兵馬俑的展覽,印象中來了幾尊,只要去過兵馬俑博物館,一定會覺得來台灣的這幾尊根本只是小點心而已~~

秦俑總共有三個坑,其中1號坑最大,2號坑最暗,3號坑最小。從西安車站搭了綠色公車抵達後走進博物館區,環境優美,三個坑外皆有建築體遮蔽,建築物上的字體非常優美,與當初想像滿滿都是坑的景象大不同。

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拖了好久的西安遊記,再度復出啦!!

自從犯了懶惰病之後,網誌更新速度可說是烏龜慢爬!!但是西安遊記還沒完結篇,怎麼對得起日夜期盼的讀者呢?希望年底前西安遊記能有個完結篇~~

複習一下,上回寫到華山篇,我跟老爺只有走到蒼龍嶺就回頭了,沒有走完全程有點可惜,下回再訪時,一定要挑個萬里無雲的好天氣,沒給它走上三天三夜絕不罷休!!由於去華山沒照原本計畫前去,四個人像個呆胞一樣被帶去買土產;隔天要出發去法門寺前,特別開了一個小小的行前會議,大家要張大眼睛找往法門寺的公車,而且意志要堅定且不受拉客的大嬸影響。

法門寺位在西安市西邊120多公里處的扶風縣法門鎮,根據我的規劃路線,必須先搭公車至城西客運站後,再買票搭往扶風縣的長途巴士,到扶風之後再坐小麵包車到法門寺。雖然轉來轉去很麻煩,不過可以像個當地人一樣的玩法,挺不賴的!

住在西安的青年旅社,交通非常方便,一出門就可以看到很多公車站牌,我們很快就找到往城西客運的公車。城西客運有點像是國光客運車站,每一個目的地都有一個特定的撘車處,買了車票上了車,很快就出發了! 原本以為長途巴士就像是尊龍、國光號那種大巴,原來往扶風的長途巴士只是20人坐的中巴而已,車上還有車掌先生負責收票兼司機。往法門寺有很多種走法,可以在西安車站搭游2路直達法門寺,但是需要四個小時的車程,而游2路一天只有兩班,早上跟下午,當初考量到時間及班次的問題,就捨棄這種方式,改去城西客運站撘車再轉車,時間比較彈性。

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經過了驚險刺激的馬路拳擊賽路段,一行人終於順利到達華山黃甫峪入口。

~~講古時間~~
西嶽華山、中嶽嵩山、東嶽泰山、南嶽衡山、北嶽恆山,為中國五大名山,合稱五嶽。(資料來源:維基百科)

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前兩天太陽才高高掛,正懷著好心情準備去華山郊遊,竟然下雨了~
一早出門看到這樣的天氣,心中很猶豫要不要改行程,詢問了櫃檯美眉,她說西安接下來一週的天氣都是這樣的,只好懷抱最後一絲的希望,希望山上是個好天氣~

依照先前做的功課,我們一行人搭了公車到火車站,準備到東廣場搭首班八點鐘往華山的游1路巴士。可能是下雨天,抵達東廣場時間已經接近八點,我跟老爺視線快速掃描東廣場一遍,卻沒見到游1的蹤影。我們不知道游1路長啥樣,只看到一排巴士,前頭立了個排子寫"華山",我們心裡很懷疑,正猶豫要不要向前詢問時,兩個大嬸走到我們這兒,跟我們說往華山的車馬上開,詢問了價錢,比游1路來回票價貴了14塊,那時我根本不想理會那兩個大嬸,我只想趕快找到游1巴士。視線掃過好幾回,就是不見游1巴士,再加上雨下太大,那兩個大嬸嗓門超大、又超會盧,眼看時間也過八點,游1也開走了,比起一旁爛爛的也是前往華山的私家旅遊車,別無選擇地只好跟那兩個大嬸走了~

走了好長一段路,終於到了他們所說的旅遊車。原來是旅行社的散客團啊!在旅行社內繳了費,上了旅遊車之後等了大約有半小時才出發。那兩個大嬸說馬上開,開個頭勒!還不是要等車子坐滿才開...我們四個呆胞就這樣一步步的掉進陷阱~~~

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遊記進度嚴重落後,最近忙著生病,請大夥體諒啊~

大雁塔位於大慈恩寺內,相傳是唐三藏從印度取經回來後,專門從事譯經和藏經的地方,所以在寺內常可見到唐僧的銅像。慈恩寺是唐太子李治為了追悼他的母親文德皇后所建,唐玄奘曾經在這裡主持寺務,管佛經議場,創立佛教宗派-唯識宗。玄奘大師為了保存他由印度帶回來的梵文佛經及佛像,打算修一座石塔,但是唐高宗認為工程太浩大,命他改用磚造,所以在玄奘大師親自社計及監工下,建造了高180米的五層佛塔,但後來因為施工及建材問題,逐漸損毀。更多資料請按此

老爺到此一遊照。

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買了份地圖,搞清楚東西南北之後,我跟老爺開始尋訪古蹟。

鐘樓,距離我們住的青年旅社很近,穿過鐘樓前的地下通道後,照著指示牌就可以順利抵達登樓入口。位在市中心的鐘樓,其地下通道跟它地上的交通一樣方便,不但連接東西南北街的出入口,還有清楚的指示牌,每一條街有哪些巴士經過,也都有很清楚的資訊。不過這地下通道未免也太大了吧!!平時覺得中山北路跟南京西路的地下通道已經夠複雜了,跟鐘樓這個地下通道比,真是小巫見大巫~

登鐘樓囉!

話說明太祖朱元璋洪武十七年(公元1384年),建立了這麼一個鐘樓,據說原來的地址位在西大街以北的廣濟街口,這個位置位在唐代長安城的中軸線上,也是五代、宋、元時長安城的中心。後來明代擴建了長安城,隨著市中心東移、城門改建,新的東、南、西、北四條大街形成,鐘樓才遷移到現在的位址。鐘樓為磚木結構的建築物,地面至樓頂高36米,面積1370平方米,鐘樓上有一口大鐘,鐘樓簡介上是說每日會撞鐘報時,但住在鐘樓附近幾天下來,沒聽到甚麼撞鐘報時,只知道每聽到一響鐘聲,表示遊客的錢也撞出去了...

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初到西安,眼前四通八達的交通,三步一小間商場,五步一大間商場,一度懷疑我是不是來錯地方? 西安不是個文明古都嗎? 怎麼商業氣息這麼濃厚? 有沒有看到古城牆?有!有沒有看到鐘樓跟鼓樓?有! 那西安就是這兒了~

歷經多個朝代的西安,古人稱作長安,其地理位置位在陝西省,它的歷史,維基百科告訴你! 

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七天的旅行,真正待在西安只有五天。

依據背包客省錢最高指導原則,從大陸飛往各省份的機票(國內線)遠比從香港飛往內地(國際線)的票價便宜的多。因此我們深圳待一晚後,再飛往西安。

這次算是陸海空交通工具通通用上了,從台北飛香港後,再轉搭噴射飛航(高速客輪)前往深圳,香港機場<->香港海天碼頭、深圳寶安機場<->深圳福永碼頭,這兩段往返皆有免費的接駁車可搭,但不管轉機、轉船、或轉車,都免不了等待時間。去程懷著輕鬆愉快的心情,就像劉姥姥逛大觀園,東瞧瞧西望望,時間一下就過了。回程可就累了,體力在西安用盡,睡睡醒醒,有時候會不知道現在是要到碼頭還是機場? 或是接駁車往哪兒去?

看看我們如何到西安:

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呆胞遊回台灣了~

五天的的西安之行將心靈充實的滿滿的,旅程中遇到的點點滴滴,都是人生中美好的回憶!!

西安,是個自助旅行的好地方,四通八達的交通,讓你想去哪兒就可以去哪兒。雖然在西安只有短短五天,但這五天走的路,比我一整年度走的路(外加逛街)都還要多!! 自助旅行,真的需要有一雙好腳力跟好體力啊~

陸陸續續會將西安的所見所聞放上來,途中遇到的"呆胞逛土產"、"馬路中的拳擊賽"、"睜眼說瞎話的大嬸"等故事,讓這次的旅行更加有趣~~

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今年度的旅行起跑囉!!


每年都會安排個一兩次出國旅遊,很多人都會覺得出國是件很花錢的事。沒錯,出國哪有不花錢的道理,光機票就佔旅行成本的1/2以上,但心靈的充實卻是無價的。

隨著旅行的次數增多,慢慢了解自己要的是甚麼。跟團的走馬看花型態對我已經失去了吸引力,雖然旅行團的安排,讓我幾乎只要拎著行李就可以去旅行,但回國一陣子之後,就會忘記自己曾經參觀過的地點,連導遊介紹的內容也漸漸模糊了!

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